搭上青藏高原的列车
江慧妍
青藏高原的列车通了，这个世界上最著名高原的神秘面纱即将徐徐地撩起。金秋十月，我有幸搭乘高原的列车，去感受一下青藏高原最明朗的天空。
列车的外观和一般的列车没什么区别，但内里有一些细节的设计更显人性化：车内的垃圾箱可以自动把垃圾压扁存储。厕所用的是飞机上的真空净化设备，可以把废物收集起来，而不是撒在外面的铁轨上，这是为了保护青藏高原那块净土。车内还设有测海拔的仪器，足有一人多高，精准地告诉乘客沿途的海拔高度。列车有整体的供氧设备，每个座位下面还有独立的供氧口，
清晨，列车进入真正的青藏铁路起始站——格尔木。在2006年7月1日通车仪式上，胡锦涛主席就是在这里剪彩，并宣布青藏铁路通车。从这里开始，列车将开始进入真正的高海拔地区。列车在这里换上了从美国进口的车头，我特意去看了一下，只见三个白色的车头静静的呆在列车的最前面，好象三匹白色的骏马，只待主人一声令下，就会风驰电掣地起程。
坐在列车内，一路细细欣赏窗外的景色。给我印象最深的，是高原的阳光。在被西藏的阳光照射得完全睁不开眼睛时，我真切地感受到高原阳光的雄性风采，那么刚烈，那么威猛，是一种光的倾泻，光的奔腾，形成了一条光的瀑布，从九天之上，狂野地飞泻而下，将一个辽阔的青藏高原，照射得山是山，水是水，树是树，草是草，清晰可见。
接近正午的时候，从格尔木发出的列车顺利通过海拔5072米的世界铁路最高点——唐古拉山口。唐古拉山，瓦蓝，山顶有着隐约的白色积雪。那些树，翠绿得可爱。那些河流，清澈而明净，每一朵浪花都晶莹得脱俗，回旋着的似乎不是水，而是珠玉与宝石。牛羊在远处的山坡上吃草，河流在它们身边静静地流淌，那些翠绿得淌汁的树叶，在微风中悠然地轻摇着，像在舞蹈，像在歌唱，又像在诉说。在刚烈而威猛的阳光里，就是再萎靡、再猥琐的灵魂，也会被晒得强健与粗犷。所以，那些藏族汉子，全都那么健壮，像松，像塔，像大山。而那些藏族姑娘，全都那么健美，她们脸蛋上的高原红，像霞，像火，像太阳，冲着你一笑，立即感到无限的热情。西藏的阳光是一把刻刀，一定要刻出这样一个粗犷而又厚实的人种，才足以匹配西藏，才足以立足高原。在这样的阳光照射下，远处藏民的房子，就显得尤其艳丽和华贵。那些房屋，几乎所有的窗户都是大红的，那一个个窗户就像是相框，里面镶嵌着藏民幸福的笑脸。在如此美丽的相框里，藏族人，就世世代代繁衍与生息。
列车还经过了羌塘草原，错那湖。沿途我最爱听的就是藏民们粗犷的歌声，在峡谷间撞出金属般的回声，经久不息。梭子一样在密密麻麻的光线中穿来穿去，织一条光与声的哈达，献给这个世界屋脊和她的民族。歌声被阳光晒亮，晒红，晒得像一匹野性十足的枣红马，在山野间奔驰，在旷野里扬鬃，给西藏高原留下一串激越的蹄音。还有藏羚羊，它们的眼睛，那么清澈，像高原上的湖水，不染一丝尘埃。列车在布强格车站稍作停留后继续驶向终点站——拉萨。道路旁的油菜花被阳光照得金黄金黄的，一片一片占满我们的视野。沿途的寺庙，或是在山凹里，或是在山坡间，或是在山顶上，无论在哪里，全都是那么肃穆、宁静，而且十分透亮与醒目，洁白的墙、朱红的窗、五彩缤纷的檐。
傍晚，列车准点到达拉萨站。天空的云霞里射出夕光，奇就奇在正好照射在寺庙上。这时候，四周都沉静下来，呈现出一片宁静的蓝。在无边的蓝色中，惟有寺庙，明亮得像在燃烧。山崖上寺庙的剪影、经幡的剪影，是暗红色的，像一个遥远的梦，像凝固的钟声，抑或是幻影。在这一刻，我终于明白，那一代又一代的朝圣者，为什么要跋涉千山万水来朝拜心中的圣地，因为这明净、这透亮、这辉煌，是天堂里才能有的。
我抬头仰望西藏的天空，只觉得天边几颗初现的星离我分外地近。那些星星的光芒走了亿万光年的路途，正好和我在青藏高原这片神奇的土地上相遇！